Что обсуждалось на очередной встрече общественников и местных властей

Татьяна Сергеева, фото автора

Наиболее активно участники встречи отреагировали на презентацию эскизного проекта летней площадки кафе в западной части променада, в районе отеля «Априори», в районе ул. Гагарина, 24а, где планируется сделать новую «летку» на месте старой. Как заверили активистов, в течение многих лет здесь располагалась площадка со столиками и зонтиками, но её демонтировали, чтобы обновить и сделать более современной.

Представители инициативной группы смотрят на эту ситуацию шире: по их мнению, организации этой площадки, когда бы её здесь ни построили, предшествовала вырубка зелёной изгороди шиповника. Этот кустарник много лет назад сажали на комсомольско-молодёжных субботниках в западной части набережной, с тех пор полоса шиповника в западной части променада служит целям укрепления берега и защиты от пронизывающих западных и северных ветров.

Горожане выступили категорически против строительства «летки» на склоне и выразили опасения, что одобрение подобных проектов повлечёт за собой тенденцию дальнейшего обустройства летних кафе в этой части променада и нанесения ущерба экологии и береговому ландшафту.

«Западный променад всегда славился запахом моря и шиповника, и мы хотим, чтобы так и оставалось. Разрешение на летнюю площадку давать нельзя. Иначе другие придут и скажут: мы тоже хотим организовать столики на склоне. К тому же не стоит забывать о безопасности. В этой части променад узкий, идёт оживлённая велодорожка. Даже если едешь на велосипеде медленно, всегда нужно быть на чеку: то дети выбегают под колёса, то официанты с подносами. Не нужно убивать западный променад! Мы за безопасность и зелёные насаждения», – отметили горожане.

Обсуждалась и ситуация на привокзальной площади: активисты спросили, как в этом месте будет решаться проблема парковки личных автомобилей. Автовокзал – болевая точка в плане безопасности дорожного движения, о которой активисты регулярно говорят на встречах в администрации округа. На привокзальной площади, которую для стоянки под запрещающими знаками облюбовали водители такси и частники, нередко не остаётся места для манёвра автобусов: машины создают помехи движению пассажирского транспорта, безопасной посадке и высадке пассажиров.

Как сообщили в администрации округа, на привокзальной площади запланирована установка шлагбаума с интеллектуальной системой контролируемого доступа. Работы начнутся после проведения конкурсных процедур по определению подрядной организации, местные власти рассчитывают, что шлагбаум может появиться на въезде на привокзальную площадь уже к открытию курортного сезона.

Среди важнейших тем – подготовка к празднованию 80-летия образования Калининградской области. Главный архитектор Денис Крыщенко рассказал о планах проведения открытого конкурса проектов въездных стел. Идеи будут принимать в любом формате, лучшие из них рассмотрят к реализации. О старте конкурса сообщат дополнительно.

Восстановить мощение, сохранить магнолии

Интерес горожан вызывают и земляные работы на улицах Тургенева и Автомобилистов – на территории и вблизи Физкультурно-оздоровительного комплекса и городского стадиона. Активистам сообщили, что подрядная организация, получая разрешение на осуществление земляных работ, берёт на себя обязательства по восстановлению благоустройства. Поэтому всё, что раскопано, после завершения работ будет исправлено: уже создан и направлен застройщику список дефектов, которые должны устранить. Профильные специалисты муниципалитета проконтролируют качество выполняемых работ и обязательства подрядчика по благоустройству территории.

В очередной раз вернулась тема, какие меры нужно принять для защиты от машин зелёной зоны в районе музея «Мурариум»: деревца магнолий серьёзно страдают от автомобилистов и при подвозе товара в магазин большегрузной техникой. Зеленоградцы надеются, что саженцы защитят и огородят раньше, чем они погибнут.

Представители «Озеленителя» настаивают, что установка деревянных кольев не спасёт ситуацию, – специалисты устанавливают их временно при высадке деревьев, и нужна другая форма защиты. Отклонена идея установить около магнолий металлические прутья, поскольку они будут ржаветь. В результате от некоторых активистов поступило предложение оградить деревца красивыми натуральными валунами.

Также из городских проблем, которые перечислили инициативные зеленоградцы, – необходимость ремонта деревянных дорожек в городском парке, а также восстановления мощения и ливневой решётки в районе арт-объекта «Колесо времени»: во втором случае обновлённая инфраструктура, вероятно, пострадала вследствие работы большегрузной техники при строительстве гостиницы по соседству.