Героический прорыв

В июне 1941 года белорусская земля первой приняла на себя удар немецко-фашистских войск

Публикация подготовлена в рамках сотрудничества газет «Волна» (Зеленоградск) и «Праца» (Зельва)

В Зельве торжественно был открыт памятный знак «Дорога памяти «Зельвенский прорыв». Идея увековечения памяти героизма земляков, проявленного в годы Великой Отечественной войны, воплотилась в реальность благодаря победе проекта «Дорога памяти «Зельвенский прорыв» в конкурсе гражданских инициатив, организованном областной ассоциацией местных Советов депутатов под эгидой Гродненского областного Совета депутатов.

Великая Отечественная война – небывалая в истории по своим масштабам и ожесточённости битва советского народа против немецко-фашистских захватчиков. С первых её дней местом боевых действий стала и зельвенская земля. 25–28 июня 1941 года на берегах Зельвянки произошли ожесточённые бои Красной Армии с превосходящими силами вермахта. О тех судьбоносных боях напоминает и кирпичное здание чудом уцелевшей мельницы, возле которой была налажена трагическая переправа наших войск. Мельница запечатлена на многих фотографиях военной хроники и сама по себе стала мемориальным объектом.

Во вражеском кольце

На стратегическом шоссе Белосток – Волковыск – Слоним разыгралась героическая трагедия, по жертвенности и мужеству равнозначная знаменитой Брестской крепости, а по масштабу и боевому эффекту превосходящая её. Главным местом трагедии стала Зельва.

Именно сюда, чтобы не попасть в окружение, по единственной дороге стекались советские войска, отступавшие из «Белостокской западни». Сотни тысяч людей направлялись на восток по стокилометровому участку шоссе. Полки, дивизии, корпуса трёх армий заполняли шоссе так, что немецкие воздушные разведчики докладывали командованию, что колонны советских войск растянулись более чем на шестьдесят километров.

Раненые и изувеченные, но ещё боеспособные советские солдаты 3-й и 10-й армий остановились в Зельве перед взорванными мостами…

В районе Зельвянки вражеские клещи сомкнулись: вермахт попытался перекрыть путь отступающим, используя реку как естественную преграду. Это неширокое, но очень болотистое и вязкое место стало чертой между жизнью и смертью для тысяч советских солдат. Немецкие пикирующие бомбардировщики совершенно безнаказанно налетали волна за волной. Спасения от них не было ни в кюветах, ни в придорожных кустах, ни в перелесках. Обочины дороги были едва ли не сплошь устланы телами погибших, завалены остовами сожжённых машин, сгоревшими танками, искалеченной техникой.

Героический прорыв

Подвигом, равнозначным обороне Брестской крепости, было то, что войска в, казалось бы, безвыходном положении – без связи и общего командования, находясь под постоянными ударами с воздуха, сумели сплотиться и провести комбинированный удар по немецким заслонам, собрав в единый кулак пехоту, танки, кавалерию и даже два бронепоезда.

«Дорога смерти», Слоним – Волковыск. Конец июня 1941 г.

Самым первым попытался придать переправе организованный вид майор госбезопасности Сергей Бельченко. Через сутки на второй прорыв сводный батальон повёл начальник разведки 10-й армии полковник Александр Смоляков. Вместе с ним прорывались и остатки штаба армии с легендарным генерал-лейтенантом Дмитрием Карбышевым. И, наконец, в самый главный бой – 27 июня – повёл свои войска полковник А. Г. Молев. Это была крупная общевойсковая операция, в которой, кроме пехоты, поддержанной артиллерией, участвовали танки, кавалерийский полк и бронепоезд, пришедший в Зельву из Белостока.

Ценой огромных потерь обречённые бойцы сумели вырваться из немецкого «котла». Разгромили 107-й немецкий пехотный полк, потрепали другие части и вышли, пусть без тяжёлой техники, к своим, приняли потом участие в последующих боях. А полёгший казачий полк сумел сберечь своё знамя, спрятав под мостом через Зельвянку. Оно сохранилось до наших дней, было найдено и передано в Минский музей Великой Отечественной войны.