Глава округа Александр Китаев встретился с активистами инициативной группы

Татьяна Сергеева, фото автора

Встреча состоялась накануне новогодних праздников. Представители команды «Благоустройство Зеленоградска» рассказали главе округа о работе группы – в частности, о том, как происходит взаимодействие с сотрудниками администрации округа и подведомственных учреждений, и о механизме учёта поступающих от жителей предложений. Активисты выразили благодарность за продуктивную совместную работу последних пяти лет, особо высоко оценив усилия муниципальных учреждений «Благоустройство» и «Озеленитель».

Одними из первых взяли слово представители инициативной группы из посёлков Грачёвка и Павлинино. Проблемы этих двух сельских населённых пунктов оказались схожими, среди беспокоящих жителей тем – качество воды, транспортная доступность, уличное освещение, ремонт внутрипоселковых дорог, отсутствие тротуаров, а также качество работы предприятий в сфере ЖКХ и благоустройства. Обсуждая нужды посёлков, Александр Китаев рассказал жителям о планах по внедрению института старост сельских поселений. Практику успешно применяют в ряде регионов России: сельские старосты активно участвуют в решении важных вопросов, работая в тесном сотрудничестве с начальниками территориальных отделов.

Старосту избирают из числа активных и неравнодушных жителей, его задача – взаимодействовать с органами местного самоуправления и заниматься актуальными вопросами развития посёлка.

Наболевшие вопросы

Представители Зеленоградска озвучили ряд острых городских проблем, связанных главным образом с обеспечением безопасности дорожного движения. Так, Мария Берлова подчеркнула необходимость решения наболевшего вопроса с автовокзалом, где незаконно припаркованные машины такси и частников создают неудобства для передвижения автобусов и высадки пассажиров. Также Мария обратила внимание на автомобильные пробки и загрязнение воздуха и высказалась о необходимости разгрузить исторический центр. Решение проблемы жители видят в строительстве объездных дорог: это может быть путь на Куршскую косу, минуя центральные улицы, а также проезд, соединяющий западную и восточную окраину города в районе улицы Автомобилистов.

Отдельно обсудили проблему проезда к жилым домам через городскую площадь: участники встречи видят в этом угрозу безопасности пешеходов. Решению препятствует позиция жителей соседствующих с площадью жилых домов на Курортном проспекте: несмотря на то, что есть проект дороги с односторонним движением по территории Санаторского парка, жители критически настроены к предполагаемому проезду с улицы Пугачёва. В то же время активисты настаивают, что проезда в «сердце города» быть не должно: по их мнению, пешеходы рискуют оказаться под колёсами машин прямо на городской площади.

Среди важнейших вопросов, которые волнуют многих зеленоградцев, – перспективы строительства новой школы, транспортная доступность образовательных учреждений для детей, живущих в отдалённых от центра микрорайонах, досуг молодёжи и воспитательная работа с трудными подростками.

Развитие курорта и новые скверы

Особое внимание было уделено экологической ситуации. Вопрос сохранения авандюны за «Гранд Монополем» подняла Наталья Котова, подчеркнув, что рукотворный песчаный вал выполняет важнейшую функцию защиты побережья от разрушительных воздействий моря. Активистка отметила, что после завершившихся работ по строительству новой защитной дамбы вдоль берега нужно как можно скорее, до начала следующего курортного сезона, провести комплекс мероприятий для спасения авандюны от окончательного вытаптывания.

Зашла речь и о развитии Зеленоградска как города всесезонного туристического направления. Среди идей горожан – создание круглогодичного бювета по аналогии со Светлогорском и открытие музыкальной беседки в городском парке. В контексте обсуждения туристического развития Зеленоградска затронули и проект дендропарка в Сосновке: активисты отметили важность формирования удобной инфраструктуры для прогулок к будущему рекреационному объекту. С учётом ожидаемого роста привлекательности этой зоны представителей инициативной группы интересует создание удобных и безопасных маршрутов, которые свяжут дендропарк с городом. По мнению активистов, на маршруте нужно предусмотреть велоинфраструктуру, задуматься о модернизации существующего тротуара вдоль автодороги и обустройстве дополнительных пешеходных дорожек.

Ещё одна важная проблема – нехватка зелёных зон: жители Зеленоградска желают видеть в городе-курорте как можно больше скверов. По словам горожан, в условиях интенсивного туристического потока Зеленоградск остро нуждается в новых рекреационных пространствах, где можно отдохнуть и перевести дух вдали от шумной толпы. Один из примеров возможного благоустройства — создание мини-сквера на пересечении улиц Потёмкина и Автодорожной, который предложили обустроить жители восточного микрорайона.