По информации «Колесо истории»

7 февраля у мемориала воинам-мотоциклистам, установленного рядом с посёлком Шатрово, почтили память павших воинов-мотоциклистов 2-го гвардейского мотоциклетного полка, военнослужащих 271-го спецбатальона амфибий и контрразведчиков «Смерш» 91-й гвардейской стрелковой дивизии.

Организатором мероприятия выступило мотодвижение «Колесо истории». В памятном митинге приняли участие представители администрации и окружного Совета депутатов Зеленоградского округа.

По традиции на этом ежегодном мероприятии вспоминали исторические события, которые происходили здесь 81 год назад. Тогда 91-я гвардейская стрелковая дивизия и приданные ей части прорвали оборону противника, заняв посёлок Гермау (сейчас посёлок Русское). Затем они вышли к побережью Балтийского моря южнее Пальмникена (ныне Янтарный), отрезав пути отхода к Кёнигсбергу немецким частям, находящимся в северной части Земландского полуострова.

Немецкие части контратаковали и окружили советские части. Оказавшись в окружении, воины 2-го гвардейского мотоциклетного полка совместно со смершевцами организовали оборону в районе посёлка Гермау, в течение четырёх суток бойцы героически сопротивлялись, удерживая посёлок и благодаря выдержке, мужеству и грамотной организации обороны смогли оказать ожесточённое сопротивление и сдержать превосходившие силы противника. Тогда, в 1945 году, в жестоких боях здесь погибло свыше двухсот бойцов и офицеров Красной Армии, в том числе командир мотоциклетного полка подполковник Матвей Купин.
Участники митинга возложили венки и цветы к мемориалу воинов-мотоциклистов, почтили память погибших минутой молчания.

Напомним: с 2012 года участники объединения «Колесо истории» активно изучают исторические документы, посещают места сражений, осматривают участки реальных боевых действий. Одним из таких мест стал бывший посёлок Тиренберг – местность близ нынешнего посёлка Шатрово Зеленоградского округа. В мае прошлого года торжественно открыли памятник Военному мотоциклу. На пьедестале установлен мотоцикл М-72 – полная копия военного, собранный из деталей мотоциклов тех же модификаций. За его реконструкцию отвечал активный участник «Колеса истории» зеленоградец Алексей Крохалев.